57-Мм противотанковая пушка Ч-26
| 57-мм противотанковая пушка Ч-261951 |
Ствол пушки моноблок с навинтным казенником. Мощный дульный тормоз на длине 1150 мм имел 34 окна. Дульный тормоз навинчен на ствол и является продолжением нарезной части ствола. Эффективность дульного тормоза около 70%. Последняя щель развернута вперед, что позволило снизить избыточные давления на местах расчета.
Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического типа.
Лафет сделан по образцу германской 75/55-мм ПТП РАК. 41. Роль нижнего лафета играл несущий щит, на котором были смонтированы все агрегаты орудия. Верхний станок представлял собой полушарную массу, укрепленную в середине щита. Противооткатные устройства гидравлический тормоз отката и пружинный накатник аналогичны 45-мм ПТП М-42, но отличаются большими размерами. Подъемный и поворотный механизмы винтового типа. Станины раздвижные, сварные, коробчатого сечения, прикреплены к щиту.
Несущий щит экранированный, состоял из двух листов толщиной 3 и 4 мм.
Подрессоривание имело пружины спирального типа. Колеса штатные, от автомобиля ГАЗ-А, несколько облегченные, шины ГК.
Прицел прямой наводки ОП1-2.
В июле сентябре 1947 года опытный экземпляр пушки Ч-26 прошел полигонные испытания на ГАП вместе с 57-мм пушкой М16-2. По результатам испытаний комиссия отдала предпочтение Ч-26 и рекомендовала ее к войсковым испытаниям после устранения ряда конструктивных недоработок.
В апреле 1950 года завод № 235 сдал серию из 20 пушек Ч-26 для войсковых испытаний. Эти пушки были отправлены в Белорусский, Беломорский, Забайкальский, Туркестанский и Закавказский ВО, а две пушки из первой серии в воздушно-десантную армию. Войсковые испытания были проведены с 25 мая по 1 сентября 1950 года, кроме Забайкальского ВО, где они закончились лишь 1 февраля 1951 года. В ходе войсковых испытаний были отмечены недостатки ствола и непрочность колес типа М-20. По мнению комиссии, пушки Ч-26 войсковые испытания выдержали и были рекомендованы к принятию на вооружение.
В 1951 году завод № 106 сделал серию из 100 пушек Ч-26.
| Тактико-технические данные | 57-мм ПТП Ч-26 (опытный образец) |
| Калибр, мм | 57 |
| Вес системы в боевом положении, кг | 799 |
| Длина в походном положении, мм | 6620 |
| Ширина в походном положении, мм | 1775 |
| Высота в походном положении, мм | 1145 |
| Длина ствола с дульным тормозом, мм | 4584 |
| Длина ствола с дульным тормозом, клб | 80,4 |
| Угол ВН, град | -8; +18 |
| Угол ГН, град | 57 |
| Ширина хода, мм | 1520 |
| Скорострельность, выстр./мин | 25-30 |
| Скорость возки по шоссе, км/ч | 50-60 |
| Дополнительная информация | |
| Страна-производитель | СССР |
| Конструктор | |
| Кол-во выпущенных экземпляров | |
| Годы выпуска | 1951 |
