ПЕРСПЕКТИВНАЯ ПРОГРАММА МОДЕРНИЗАЦИИ ВМС ИНДИИ
ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ № 4/2002, стр. 55-56
ПЕРСПЕКТИВНАЯ ПРОГРАММА МОДЕРНИЗАЦИИ ВМС ИНДИИ
Капитан 1 ранга В. ФЕДОРОВ
Правительство Индии одобрило в начале февраля 2002 года программу модернизации военно-морских сил страны, рассчитанную на 30 лет. Командование ВМС расценивает этот шаг как «важную веху в истории военно-морского флота страны». Основными положениями программы, подготовленной совместно министерством обороны и штабом флота, являются приобретение и самостоятельное строительство авианесущих и других боевых надводных кораблей, а также продолжение совершенствования подводных сил. В перспективе, по расчетам командования, ВМС должны располагать тремя авианосцами, способными к развертыванию в восточной (Бенгальский залив) и западной (Аравийское море) акваториях Индийского океана на ротационной основе. Основу проекта составляет приобретение у России тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» типа «Киев» (проекта 1143.4). В соответствии с долгосрочным соглашением работы по его модернизации, ведутся с начала 2000 года в Северодвинске и продлятся еще два-три года. Корабль (полным водоизмещением 45 тыс. т), будет способен нести 25 - 28 палубных истребителей МиГ-29К, и пять вертолетов Ка-31. По сообщениям местных СМИ, стоимость контракта составит 636 млн долларов.
В дальнейшем (к 2007 году) индийский ВПК, по данным министерства обороны страны, планирует построить самостоятельно другой корабль этого типа («Вик-рант») на национальной судоверфи Кочин. Действующий в составе ВМС легкий авианосец (CV) «Вираат» типа «Гермес» английской постройки 1959 года (с 12 истребителями «Си Харриер» FRS Mk51 и семью вертолетами «Си Кинг» Мк 42В/С) должен быть выведен из состава флота в 2006-м.
Рис. ПЛ «Синдушастра» типа «Кило»
По заказу Индии на Северной судоверфи Балтийского завода в Санкт-Петербурге строятся три фрегата УРО типа «Тальвар» проекта 1135.6/17 (полным водоизмещением 3 250 т). Головной корабль, спущенный на воду в мае 2000 года, уже прошел заводские испытания и в мае 2002-го должен быть передан флоту. Два других спущены на воду в ноябре 2000- и в сентябре 2001 года. Их строительство завершится в марте и сентябре 2003-го соответственно. В дальнейшем планируется заложить еще три корабля этого типа (на национальной судоверфи Мэзэгон, г. Бомбей).
На этой же судоверфи заканчивается строительство серии (из четырех) корветов типа «Кора» (проекта 25А, водоизмещением 1 350 т). Четвертый корабль -«Кармух» (Р 64) - планировалось передать флоту в феврале 2002 года. В дополнение к 12 построенным в период с 1987 по 2001 год корветам типа «Веер» («Тарантул I» проекта 1241RE) на судоверфи в Гоа планируется заложить еще четыре (модифицированного проекта).
В 1997 году по договору с Россией начались работы по модернизации подводных лодок типа «Кило» (проекта 877ЕМ/ 8773, см. рисунок). К настоящему времени они завершены на трех (из десяти) ПЛ: «Синдхувир» (в 1999 году, в Северодвинске), «Синдурадж» и «Синдукесари» (в 2001-м, на Адмиралтейской судоверфи в Санкт-Петербурге) и продолжаются еще на двух - «Синдуратна» (в Северодвинске) и «Синдугош» (на национальной судоверфи в Визагапатам). Ведутся переговоры с Россией и Францией о приобретении ПЛ типа «Амур» или «Скорпион» с правом получения лицензии на их последующее производство. Однако приоритетным направлением в области подводного кораблестроения является оснащение ВМС атомными подводными лодками (АПЛ). Проектирование собственной АПЛ ведется с 1985 года совместно с Россией, спуск лодки (водоизмещением до 6 000 т) на воду ожидается в 2007-м. Как сообщает местная пресса, к 2004-му ВМС намерены приобрести в России на условиях лизинга (сроком на пять лет) две АПЛ типа «Акула» или «Барс» проекта 971.
Закупка партии сверхмалых ПЛ, несмотря на продолжительные переговоры с различными фирмами, откладывается (в 1991 году Индия приобрела 11 двухместных подводных аппаратов типа CE2F/FX100 «Космос» для использования в операциях сил спецназ).
Программой предусматривается и последовательное обновление корабельного состава береговой охраны (в том числе строительство четвертого патрульного корабля типа «Самар» к 2005 году и приобретение в дополнение к первому, поставленному в 2000-м, еще пяти катеров на воздушной подушке типа «Гриффон» 8000 TD(M) к 2002-му), а также судового состава вспомогательного флота.
