Автор: Л.Кащеев
Книга: Колёсные бронеавтомобили Франции 1920-1945
Серия: Бронеколлекция 2009-05
Издательство: Моделист-Конструктор
Год: 2009
Формат: DJVU
Размер: 17 MB

Конструкторы первых бронеавтомобилей избрали простой для того времени способ их создания по принципу «шасси коммерческого типа плюс надстроенный корпус бронированный, иногда частично». Таким был построенный в Англии лёгкий бронеавтомобиль «Остин» (обр. 1915/17 г) - на шасси 1,5-тонного грузовика, таким был и французский «Уайт» (обр. 1917 г). В 1917 г фирма «Рено» (Renault) построила бронеавтомобиль-гибрид из двух частей, установив корпус опытного броневика Segur-Lorfeuvre («Сегюр-Лорфевр») на шасси американского 2-тонного заднеприводного грузовика White («Уайт»). К началу Первой мировой войны Франция располагала не одной сотней шасси грузовика White двух типов: TAB, выпускавшихся в США с 1915 по 1919 г., и ТВС, производившихся по лицензии фирмой «Рено» с 1915 по 1922 г Шасси отличались разной шириной и массой, но в серийном производстве бронемашин, получивших обозначение White AMD, использовались и те, и другие. В выпуске описаны история создания, описание колёсных бронеавтомобилей армии Франции в период 1920-1945, их модификаций; технические характеристики. Большое количество фотографий, чертежей и рисунков.

Автор: Котельников В.Р.
Название: Окраска и обозначения самолётов японской морской авиации 1920-1945
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №12-2010
Год издания: 2010
Формат: PDF
Размер: 32 MB

До 1937 г. японские морские самолёты, как во многих других странах мира, сверкали серебром. Полотняная обтяжка покрывалась «серебрянкой» — авиационным нитролаком с алюминиевой пудрой, алюминиевый лист капотов и лючков полировали. Иногда межкрыльные стойки и подкосы шасси красили в чёрный цвет, но чаще они отделывались в тон соседствующих поверхностей. Машина выглядела ярко и нарядно, к тому же подобная окраска обеспечивала довольно надёжную защиту от атмосферных воздействий. Со временем блеск немного тускнел, и покрытие приобретало сероватый оттенок. В выпуске описаны история создания и использования камуфляжной окраски и обозначений самолётов японской морской авиации в период с 1920 по 1945 года.