Автор: Ригмант В.Г.
Название: Истребитель MD 450 «Ураган»
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №8-2007
Год издания: 2007
Формат: PDF
Размер: 28 MB

Французский реактивный истребитель MD 450 «Ураган» (Ouragan), первый опытный образец которого впервые поднялся в воздух в феврале 1949 г., справедливо можно считать последним в типовом ряду послевоенных одноместных дозвуковых истребителей с нестреловидным крылом, компоновочно близких к американскому Рипаблик F-84 «Тандерджет». К особенностям компоновки всех этих машин можно отнести использование лобового воздухозаборника с размещением ТРД в средней части фюзеляжа в сочетании с прямым или с малым углом стреловидности крылом и хвостовым оперением. К этому ряду, в частности, принадлежат помимо F-84 советский опытный истребитель Як-25 и американские палубные истребители — опытный FJ-1 «Фьюри» и серийный F6U-1 «Пират». В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска истребителя MD 450 «Ураган».

Автор: коллектив
Название: РСЗО 9К57 Ураган
Издательство: "Юнивест-Принт"
Серия: Боевые машины мира 02
Год издания: 2014
Формат: PDF
Размер: 28 MB

РСЗО «Ураган» широко использовалась Советской Армией в боевых действиях в Афганистане, где эта система наводила ужас на моджахедов. Солдаты называли здесь стрельбу «Ураганов» - «запуском столбов», так как снаряды к данной реактивной системе своей толщиной (диаметр 220 мм) и длиной очень напоминали телеграфные столбы. Позже «Урагану» пришлось повоевать и на территории бывшего СССР, особенно в Чечне. По воспоминаниям ветеранов-афганцев, система «Ураган» имела отличные характеристики - могла быстро развернуться, а затем сменить позицию, была точна при стрельбе. Ее боевые и транспортно-заряжающие машины были мобильны и просты в эксплуатации, правда, шасси ЗИЛ-135ЛМ имело и слабые места. Одним из них были колесные подвески, которые, как правило, на очень сложных дорогах Афганистана не выдерживали, но машины все равно оставались на ходу. В Кабуле был случай, когда транспортно-заряжающая машина вернулась на четырех колесах вместо восьми (на двух передних и двух задних). Все колеса, располагавшиеся в средней части машины, были собраны в кузове. Виной этому был слишком мягкий металл рамы. Машина могла двигаться и на одном двигателе (как и двухдвигательные БТР-60 и БТР-70, также использовавшиеся в Афганистане).

Автор: В.В. Прудников
Книга: Стальной ураган
Серия: Танки в бою
Издательство: Москва; Яуза, Эксмо
Год выпуска: 2008
Количество страниц: 435 с илл.
ISBN: 978-5-699-27735-3
Формат: PDF
Размер: 35.3 Mb

Сослуживцы прозвали Андрея Лаврентьевича Гетмана "гетманом танковых войск" - подобно знаменитым казачьим атаманам, он был грозой для врагов и подлинным "батькой" для подчиненных. Его танковая дивизия защищала Москву. Его танковый корпус бил немцев на Курской дуге. Его гвардейская танковая армия освобождала Украину, очищала от фашистов Польшу и штурмовала Берлин. Однако сам генерал Гетман незаслуженно остался в тени таких признанных корифеев танковой войны, как Катуков, Рыбалко, Ротмистров. Эта книга восстанавливает справедливость и отдает должное одному из лучших танковых командиров Великой Отечественной.