О строительстве в Мексике завода для сборки и обслуживания российских вертолетов

ВИНИТИ

Серия «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ»

№ 4/2005, 44-45

О строительстве в Мексике завода для сборки и обслуживания российских вертолетов

По сообщению журнала Jane's Defence Weekly, согласно соглашению, подписанному во время официального визита в Мексику президента России В.Путина, состоявшегося в июне 2004 г., Мексика будет осуществлять окончательную сборку и техническое обслуживание российских вертолетов Ми-8/17, Ми-24/35 и Ми-26.

Ключевой темой переговоров президентов В.Путина и В.Фокса было планируемое строительство вертолетного авиапредприятия на северо-востоке от г. Мехико. Предприятие будет оказывать помощь в обслуживании вертолетов российского производства в странах Латинской Америки. Потребность в проведении капитального и текущих ремонтов находящихся в эксплуатации вертолетов велика и продолжает расти. В.Фокс согласился с предложением создать совместное предприятие для организации продажи российских вертолетов в регионе.

ФГУП «Рособоронэкспорт» в последующие пять лет рассчитывает продать в Латинской Америке 60-70 военных вертолетов Ми-17 и не меньшее число гражданских вертолетов. С пятью латиноамериканскими государствами ведутся также переговоры о поставке в общей сложности 30-40 ударных вертолетов Ми-35М.

По данным компании «Рособоронэкспорт», потребность Бразилии составляет 50 ед., Чили 20 ед. Согласно чилийским источникам, Чили рассматривает Ка-226А в качестве противопожарного вертолета и вертолета обеспечения взаимодействия. Чили готова принять меры к обеспечению участия фирмы «Камов» в конкурсе по выбору вертолетов, предназначенных для размещения на фрегатах и береговых базах ВМС. Чили интересуется вертолетами воздушного оповещения (AWS) Ка-27 и вертолетными системами ДРЛО и наведения Ка-31 (AWACS).

Согласно российским источникам, Мексика имеет 50 вертолетов типа "Ми", такое же количество эксплуатируется в совокупности в Колумбии, Перу и Никарагуа. После подписания в 1994 г. российско-мексиканского соглашения о военно-технической кооперации компания «Авиазапчасть» в период 1995-1998 гг. поставила ВВС Мексики 20 ед. Ми-8Т, построенных на Казанском вертолетостроительном заводе.

В 2003 г. ФГУП «Рособоронэкспорт» поставило в Мексику два казанских боевых/вооруженных вертолета Ми-17-1В, способных действовать в ночных условиях. В настоящее время обсуждаются последующие контракты. Другим российским производителем вертолетов Ми-17, Улан-Удэнским авиапредприятием, было поставлено 12 ед. Ростовский вертолетостроительный комплекс «Роствертол» направил ВВС Мексики два сверхтяжелых вертолета Ми-26Т для обеспечения гуманитарных операций. Три таких вертолета поставлены в Перу. Ожидается, что Бразилия вновь объявит конкурс на четыре тяжелых вертолета типа СН-Х, на который ФГУП «Рособоронэкспорт» и ОАО «Роствертол» намерены представить вертолет Ми-26Т2.

Россия вела также переговоры с Бразилией и Чили о поставках как военных, так и гражданских вариантов вертолета Ми-17.

Вершинин В.И., Похвалина Е.В.

Jane's Defence Weekly.-2004.-30 June.-P.21.