Бандитизм на морских трассах
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 03/2011 (26 января - 1 февраля)
Бандитизм на морских трассах
По итогам 2010 года пираты захватили рекордное количество судов, большинство из них - у берегов Сомали, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на Международное бюро мореплавания.
По данным этой организации, в прошлом году в руках современных «джентльменов удачи» оказалось в общей сложности 53 судна, при этом 1181 член экипажа был взят в заложники и восемь моряков погибли. Между тем в 2006 году пленниками корсаров XXI века стали 188 человек. С тех пор в мире зарегистрировано 1600 актов пиратства, в результате которых погибли 54 человека.
Самым опасным для торгового судоходства является бассейн Индийского океана, где зафиксировано 95 процентов пиратских нападений. Гораздо реже они фиксируются в Гвинейском заливе, у берегов Нигерии, а также в Малаккском проливе. Кроме того, подобные преступления нередко происходят у побережья Нигерии, Бангладеш и Индонезии. Согласно недавней информации только сомалийские пираты продолжали удерживать 28 судов и 638 заложников.
«Рекордный рост захвата судов морскими разбойниками вызывает тревогу», - отметил капитан Поттенгал Мукундан, занимающийся сбором отчетности о пиратстве в аналитическом центре Международного бюро мореплавания. По данным капитана, в прошлом году величина среднего выкупа за судно, выплаченного сомалийским пиратам, составила 5,4 миллиона долларов. Всего же «джентльмены удачи» за год получили от судовладельцев 238 миллионов долларов.
Вместе с тем ежегодный ущерб мировой экономике, причиняемый пиратством, по оценке Chatham House, достигает 7-12 миллиардов долларов. Эта сумма включает в себя убытки, понесенные от изменения маршрутов, выплаты страховых взносов, а также расходы на операции по обеспечению безопасности в зонах Мирового океана.
