К марсу на ядерном буксире
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 14/2011 (13 - 19 апреля)
К марсу на ядерном «буксире»
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,
информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Ближайшей целью мирового сообщества в области освоения мирового пространства должен стать полет на Марс, для этого потребуется пилотируемый комплекс массой около 500 тонн.
Такую точку зрения высказал президент ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Виталий Лопота. «Мы вместе с Роскосмосом представили к обсуждению наши планы по освоению Солнечной системы на выставке «МАКС-2009», - напомнил Лопота. - Тогда в отличие от американцев, поставивших перед собой цель - возвращение на Луну, мы аргументированно показали, что следующей целью человечества может быть только Марс. В ближайшие 10 лет не видно таких энергетик, на которых можно лететь дальше». По оценке главы РКК, масса марсианского пилотируемого комплекса составит около 500 тонн, экипаж - четыре человека, экспедиция продлится два года. Лопота отметил следующее: «Все это сначала надо поднять с Земли на околоземную орбиту, для этого потребуется много пусков. Все согласились с нашими аргументами, что формировать марсианский комплекс надо на околоземной орбите… Эта программа должна быть обязательно международной. Луна не может быть целью. Луна - наш спутник, мы будем тренироваться с ее помощью… Мы ищем новую энергетику для этого комплекса. Ближайший этап - освоение ядерной энергетической установки. Это будет космический «буксир» с ядерным реактором и электрореактивным двигателем».
Космический «буксир» - перспективный космический транспортно-энергетический модуль с ядерным реактором и электрореактивным двигателем может быть создан в России к 2018 году. Глава РКК напомнил: «Идея использования ядерной энергетической установки в космической технике обсуждалась давно, еще при Королеве. Но тогда мы не были готовы к этому по безопасности и надежности… Сейчас мы прекрасно понимаем, что только ядерная энергетическая установка позволяет идти в дальний космос. Это услышано политическим руководством, и с 2010 года в рамках президентской программы модернизации экономики реализуется проект создания транспортно-энергетического модуля на базе ядерного реактора и электрореактивного двигателя». «В новой кооперации участвуют Центр Келдыша, РКК, Научно-исследовательский и конструкторский институт электротехники им. Долежаля, - отметил Лопота. - Первый отвечает за создание ядерного реактора, второй - за электрореактивный двигатель на базе ядерных технологий, а РКК увязывает все решения в единое целое… Работа предстоит очень сложная. Сформирована программа. Пока срок готовности первого изделия намечен на 2018 год. Однако есть дефицит финансовых ресурсов». Он сообщил, что в 2010-м были сформулированы технические предложения по проекту, с этого года началось экспертное проектирование. Только после его завершения будет уточнен облик транспортно-энергетического модуля или «буксира». Президент РКК «Энергия» заявил: «По оценкам, на его создание до 2018 года может потребоваться несколько десятков миллиардов рублей. Пока выделяется значительно меньше… Создание такого «буксира» позволит в несколько раз уменьшить количество выбрасываемого рабочего тела при скорости выброса 90-100 км/с и в перспективе войти в эту область скоростей для космических кораблей. С химической энергетикой выше второй-третьей космических скоростей мы не разгонимся».
Виталий Лопота убежден, что новые решения о приоритетах сотрудничества в космосе мы услышим на политическом уровне в нашей стране и в других космических державах, и они могут быть приняты в ближайшие несколько недель или месяцев. «Проблемы сотрудничества в космосе регулярно обсуждаются на уровне космических агентств и конкретных компаний, - отметил глава корпорации. - Так, представители российской РКК «Энергия», американской «Локхид Мартин» и европейской «Астриум» раз в квартал обсуждают технические возможности, которые можно направить на освоение космоса. Оно не может эффективно осуществляться одной страной». Отвечая на вопрос, зачем необходимо освоение космоса, Лопота сказал: «Нам нужно принять решение и иметь технологии, которые позволили бы отвести потенциальные угрозы, продлить жизнь на Земле на миллионы лет. Это наша общая задача». Пока, по его оценке, таких технологий нет.
Пуски ракет-носителей (РН) «Зенит-3SL» по программе «Морской старт» с плавучей платформы в Тихом океане возобновятся в этом году после двухлетнего перерыва, заявил президент корпорации: «В этом году планируются два запуска. В последующем будем производить по четыре-пять пусков ежегодно». Коммерческие запуски космических аппаратов с помощью ракет-носителей «Зенит-3SL» с морского космодрома в Тихом океане осуществляет компания Sea Launch. В июне 2009 года она добровольно объявила о банкротстве в связи с мировым финансовым кризисом и приостановила программу пусков. В июле 2010-го суд по делам о банкротстве американского штата Делавэр утвердил план реорганизации Sea Launch в рамках процедуры банкротства, предусмотренной ст. 11 Кодекса США о банкротстве. Согласно плану 95 процентов акций Sea Launch передаются компании Energia Overseas Limited (EOL) - «дочке» РКК «Энергия», которая внесет в уставный капитал инвестиции в размере 155 миллионов долларов, а также обеспечит возможности привлечения 200 миллионов долларов на пополнение оборотных средств Sea Launch. Boeing получит три процента в компании, оставшиеся два процента передаются норвежской Aker. С марта 1999 года в рамках Sea Launch осуществлено 30 пусков, 28 из которых были успешными. Land Launch выполнила четыре пуска РН «Зенит-3SLБ» и один пуск РН «Зенит-3SLБФ» в рамках Федеральной космической программы России. Украинские ГКБ «Южное» и ПО «Южмаш» (оба Днепропетровск) - разработчик и изготовитель РН «Зенит-3SL» - ключевые партнеры международного консорциума в проекте.
