Конкуренции - быть
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 18/2011 (11-18 мая)
Конкуренции - быть!
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
ВВС США намерены объявить тендер на вертолетные контракты стоимостью 2,6 миллиарда долларов.
Конкурс решено провести после того, как было отклонено предложение о заключении сделки с объединением «Сикорский»/«Локхид Мартин» на поставку модернизированного UH-60M «Блэк Хоук». Как передает «Флайт интернэшнл», объявленное 25 апреля решение также уточняет, что военно-воздушные силы не будут объединять в один контракт сделки по программам обычного вертикального взлета CVLSP (Common vertical lift support programme) и замены HH-60G. Вместо этого ВВС США планируют до сентября выпустить запрос предложений по программе CVLSP и в следующем году - по программе HH-60G. Хотя решение об объявлении конкурсов сразу же приветствовали налогоплательщики, оно потребует от ВВС вернуться к рассмотрению одного из самых неудачных за последнее десятилетие проектов.
Две попытки выдать в 2006-2008 годах компании «Боинг» контракт по Программе поиска и спасения в ходе боевых действий (CSAR-X) были отклонены Главным бюджетно-контрольным управлением США по причине выявленных в ходе ее оценки недостатков. В конце концов ВВС США отказались от программы CSAR-X и начали все заново, разрабатывая раздельные требования на закупку 112 вертолетов для замены 99 HH-60G, а также 93 машин для замены около 62 UH-1 «Белл» для CVLSP. Однако было неясно, получат ли они разрешение выставить контракты на торги. Командование глобальных ударных сил ВВС США подтолкнуло команду по закупкам выдать единый контракт объединению «Сикорский»/«Локхид Мартин», предлагающему модернизированный UH-60M для удовлетворения обоих требований. В некоторых случаях военно-воздушным силам разрешается обойти правила конкуренции согласно принятому в 1932 году закону, который позволяет правительственным учреждениям приобретать оборудование вне конкурсов в рамках национальных чрезвычайных ситуаций. Однако попытки ВВС США организовать заключение выгодной сделки без конкурсного отбора вызвали критику со стороны некоторых американских законодателей и наблюдательных организаций.
«Сикорский»/«Локхид Мартин» сообщили, что приветствуют проведение тендеров. Между тем «Агуста/Уэстленд Норт Америка» намерена предложить AW139 на конкурс CVLSP и, возможно, AW101 - на замену HH-60G. Предложения по обоим тендерам могут поступить также от «Боинга» с вертолетом HH-47, «Белл» с вертолетом UH-1Y «Супер Хью» и «ЕАДС Норт Америка» с американской версией AS332 «Супер Пума». «Белл»/«Боинг» также предложили V-22 «Оспри» на замену парка HH-60.
