Объединение выгодно

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 32 (17- 23 августа 2011)

Объединение выгодно

По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН

Государственный авиастроительный концерн (ГАК) «Антонов» (Украина) и российское ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на данном этапе не обсуждают вопрос передачи активов сторон в уставный капитал СП «ОАК-Антонов».

По словам президента - генконструктора ГП «Антонов» Дмитрия Кивы, распределение долей в уставном капитале 50:50, и паритет, по его мнению, должен быть всегда. Вместе с тем он подтвердил, что одной из тенденций современного мирового авиапрома является работа в рамках рыночной транснациональной структуры. «В мире все объединяются, но делают это с умом. Пример EADS: сколько стран вошли в единую корпорацию? Германия, Франция, Испания. И это правильно, потому что заказчик подписывает контракт с одним партнером, который обеспечивает ему все: разработку, производство, послепродажный сервис, обучение, модернизацию. Таковы рыночные отношения, - сказал Кива. - Некоторые боятся обмана или поглощения. Не нужно этого допускать, а нужно вести дело так, чтобы подобного не случилось. Надо действовать грамотно, таким образом, чтобы это было выгодно и твоей компании, и фирме-партнеру».

Касаясь темы изменения госсобственности в ОПК, глава ГАК «Антонов» выразил уверенность, что приватизация в ОПК должна проводиться в рамках отдельного закона с сохранением основного профиля деятельности предприятий отрасли. «Если кто-то говорит о капитализации ГП «Антонов», то стоимость нашей недвижимости, сооружений, ангаров, самолетов и другого можно оценить где-то в миллиард евро, а стоимость интегральной интеллектуальной составляющей наших активов, которую, подчеркиваю, мы сохранили, - во много раз больше. И если эту интеллектуальную цепочку создания самолетов разрушить, как разрушили в России на фирмах «Туполева», «Ильюшина», «Яковлева», то мы потеряем в пять раз больше, чем мы сегодня имеем», - уверен Дмитрий Кива.