Ожидаем амбициозных решений

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 23/2011 ( 15-21 июня )

«Ожидаем амбициозных решений»

По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН

Создание крупного холдинга на базе ракетно-космической корпорации «Энергия» в рамках программы интеграции предприятий Роскосмоса временно остановлено из-за пересмотра планов.

«По крайней мере на сегодня, по заявлению руководителя Роскосмоса Владимира Поповкина, формирование холдинга приостановлено, чтобы осмотреться и либо согласиться, либо принять уточняющие решения. Все делается разумно», - сказал президент ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота. По его словам, в прошлом «Энергия» предлагала Роскосмосу включить в состав корпорации определенные предприятия. «Но наши решения не принимали», - подчеркнул Лопота. Он отметил, что в настоящее время новый руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин знакомится со всей инфраструктурой на космодроме Байконур. «Мы ожидаем амбициозных решений», - добавил президент корпорации.

В 2010 году «Энергия» стала единоличным исполнительным органом научно-производственного объединения «Энергомаш». Как сообщалось, в состав «Энергии» в 2012-м планировалось включить государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ-Прогресс» и Научно-производственное объединение автоматики.

РКК «Энергия» - стратегическое предприятие России, головное по пилотируемым космическим системам. Оно занимается также разработкой специализированных автоматических космических систем различного назначения, ракетных систем для выведения космических аппаратов на орбиту. Научно-производственное объединение «Энергомаш» является мировым лидером по разработке мощных жидкостных ракетных двигателей для космических ракет-носителей. Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ-Прогресс» - ведущее российское предприятие по разработке, производству и эксплуатации ракет-носителей среднего класса и автоматических космических аппаратов для дистанционного зондирования Земли и научного назначения. Научно-производственное объединение автоматики занимается разработкой и изготовлением систем управления и радиоэлектронной аппаратуры для ракетной и космической техники, для автоматизации технологических процессов в различных отраслях отечественной промышленности.

Планы по созданию в России пилотируемого космического корабля нового поколения, который будет запускаться с космодрома Восточный в Амурской области, пересматриваются, заявил Виталий Лопота. «Динамика финансирования нового корабля пока оставляет желать лучшего. Я не вижу в федеральной космической программе той динамики, чтобы мы безусловно выполнили распоряжение президента, - отметил он. - Сейчас все пересматривается, проверяется и уточняется». Корпорация «Энергия» регулярно общается с американской компанией Boeing и Национальным аэрокосмическим агентством США, чтобы сделать для новых пилотируемых кораблей унифицированные узлы и компоненты. «Мы должны более открыто смотреть по сторонам. Летишь в космос - на Земле берешь самое лучшее! У нас идет диалог с «Боингом» и НАСА. Некоторые вещи, такие как стыковочные узлы, должны быть унифицированными для всех кораблей и самыми лучшими», - добавил президент «Энергии».

Пилотируемый космический корабль нового поколения разрабатывается подмосковной РКК «Энергия» и будет запускаться с нового космодрома Восточный в Амурской области. Базовая модификация его предназначена для доставки на орбиту и возвращения с нее экипажа из шести человек при автономном существовании до пяти суток. На борту лунной модификации должны помещаться четыре космонавта при автономном полете до 14 суток. Требованиями Роскосмоса также предусмотрено, что управление кораблем осуществляется одним пилотом. При старте экипаж должен испытывать перегрузки не больше 4 g, а при посадке в штатном режиме - не более 3 g. Корабль рассчитан на многоразовое (до десяти полетов в космос) использование. При этом надежность не может опускаться ниже 0,995. В 2015 году планируется провести беспилотный запуск нового корабля, а в 2018-м отправить его на орбиту с экипажем.

Россия со следующего года будет отправлять экипажи на Международную космическую станцию (МКС) лишь на модернизированных пилотируемых кораблях серии «Союз ТМА-М», - заявил Виталий Лопота. - В следующем году мы должны уже летать исключительно на новых кораблях. Как только будем уверены, что новая техника не подкачает, что все новые разработки отточены и замечаний нет, мы окончательно перейдем на них». Полеты кораблей предыдущей серии («Союз ТМА») еще будут осуществляться. «Нам всегда нужно время для того, чтобы мы осмотрелись, и если что-то нужно, то поменяли, поэтому мы чередуем запуски старых и новых кораблей», - пояснил президент «Энергии». Он отметил, что по результатам полета первого корабля «Союз ТМА-М», состоявшегося с октября 2010 по март 2011 года, было доработано программное обеспечение и пульт космонавтов: «Были шероховатости, которых в новой технике при летных испытаниях просто не избежать. Но корабль проявил себя очень хорошо. У меня нет каких-либо претензий, чтобы что-то в нем менять». По словам Лопоты, на первых шести кораблях серии «Союз ТМА-М» должны летать только опытные российские космонавты: «Я считаю, что до пятой-шестой машины на кораблях могут летать только испытатели, при этом их отбор будет жестким со стороны корпорации».

«Союз ТМА-02М», стартовавший на МКС 8 июня, является вторым кораблем новой серии. «Союз ТМА-М» разработан и изготовлен в подмосковной ракетно-космической корпорации «Энергия» на базе корабля «Союз ТМА», который совершил 21 космический полет с октября 2002 года. В отличие от «Союза ТМА» на новом корабле заменены бортовые приборы системы управления движением и навигации (вместо устаревшего цифрового вычислительного комплекса «Аргон-16» установлена современная цифровая вычислительная машина ЦВМ-101) и системы бортовых измерений (вместо аналоговой телеметрической системы используется цифровая малогабаритная бортовая информационно-телеметрическая система).

Первый после банкротства корпорации «Морской старт» космический пуск ракеты-носителя «Зенит-3SL» с подвижной платформы в Тихом океане планируется в конце лета - начале осени 2011 года, заявил президент ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота. Стартовое окно для первого пуска «Морского старта»: последние числа августа - первые числа сентября. Он отметил, что в этом году намечалось два пуска с платформы в Тихом океане, однако ракету-носитель «Зенит» для второго старта пришлось отдать под запуск американского телекоммуникационного спутника Intelsat 18 с космодрома Байконур. «Должно было быть два пуска. И будет два, но один мы сделаем с Байконура, потому что, к сожалению, ракета для запуска одного из спутников Intelsat, который планировался в июле, не готова. Причину я не хотел бы обсуждать, - сообщил он. - Поэтому мы уступаем ракету, предназначенную для декабрьского пуска по программе «Морской старт», чтобы помочь нашему партнеру - фирме Intelsat, которая должна провести запуск своего спутника предварительно в конце сентября».

Ранее сообщалось, что в первом после банкротства корпорации «Морской старт» пуске на орбиту планируется вывести европейский телекоммуникационный спутник Atlantic Bird 7, принадлежащий компании Eutelsat. Из-за нехватки ракет-носителей «Зенит» было принято решение использовать для запуска спутника Intelsat 18 с Байконура 29 сентября ракету, предназначавшуюся для выведения в декабре на орбиту аппарата Intelsat 19 с подвижной платформы в Тихом океане. Пуски ракет «Зенит-3SL» осуществляются международным консорциумом «Морской старт», созданным в 1995 году. Изначально в него вошли дочернее предприятие американской аэрокосмической корпорации Boeing (40% акций), российская ракетно-космическая корпорация «Энергия» (25% акций), норвежская судостроительная компания Aker Solutions (20%), а также украинские предприятия «Южное» и «Южмаш» (15%). 22 июня 2009 года консорциум «Морской старт» подал добровольное ходатайство о банкротстве и финансовой реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве. 27 июля 2010 года по решению американского суда по делам о банкротстве в штате Делавэр Energia Overseas Limited (EOL), являющаяся «внучкой» корпорации «Энергия», получила 95 процентов акций консорциума «Морской старт», Boeing - 3 процента и Aker Solutions - 2 процента. К настоящему времени консорциум «Морской старт» осуществил 30 пусков ракет космического назначения «Зенит-3SL» с подвижной стартовой платформы в Тихом океане, из которых один был частично успешным и два - аварийными.