Причина катастрофы установлена
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 17/2011 (04-10 мая)
Причина катастрофы установлена
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Пилоты разбившегося в Белгородской области Ан-148 превысили предельную расчетную скорость.
К авиакатастрофе, произошедшей в начале марта, привели несвоевременные и недостаточные действия экипажа, сообщает комиссия, расследовавшая авиапроисшествие. «Причиной стал непреднамеренный вывод экипажем при выполнении режима экстренного снижения самолета на скорость полета, превышающую на 110 км/ч максимальную индикаторную скорость при эксплуатации самолета (выше предельной расчетной скорости)», - сказано в сообщении комиссии. Эксперты пришли к выводу, что «это привело к деформации самолета, появлению низкочастотных колебаний самолета по всем осям, увеличению знакопеременных перегрузок, превышающих запасы прочности. В результате произошло разрушение самолета в воздухе с последующим его столкновением с землей». Основными факторами, способствующими авиационному происшествию, стали несвоевременные и недостаточные действия экипажа по выводу из экстренного снижения, отсутствие должной координации действий между членами экипажа, выполнение экстренного снижения с отклонениями от рекомендаций руководства по летной эксплуатации, недостоверная информация на основных индикаторах кабины экипажа на режимах, нехарактерных для эксплуатации в соответствии с рекомендациями руководства по летной эксплуатации.
Самолет АН-148 потерпел катастрофу 5 марта в районе деревни Гарбузово Белгородской области. В результате погибли летчики-испытатели ВАСО: командир экипажа - заслуженный летчик-испытатель первого класса РФ Юрий Зубрицкий, заслуженный штурман-испытатель первого класса РФ Владимир Ясько, бортовой инженер по эксплуатации воздушных судов Александр Королев и ведущий инженер по летным испытаниям Анатолий Самошкин. Вместе с ними погибли два гражданина Мьянмы. По факту крушения лайнера было возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек).
