Уже заказано 140 авиалайнеров
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 36 (14 - 20 сентября 2011)
Уже заказано 140 авиалайнеров
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Иркутский авиационный завод (ИАЗ), являющийся основным звеном корпорации «Иркут», в основном готов для сборки перспективного российского самолета гражданской авиации МС-21 (магистральный самолет XXI века).
В настоящее время ведется глубокая модернизация всех цехов ИАЗ на базе технологических новинок, которые получены в результате совместной работы с европейской компанией «Эрбас» по конвертации ее пассажирских самолетов в грузовые. В частности, внедрено примерно 2200 стандартов «Эрбаса» и более 150 собственных, отметил президент корпорации Алексей Федоров.
Самолет МС-21 будет изготавливаться в трех версиях: на 150, 180 и 212 пассажиров. Стандартная дальность полета - 3500 километров, увеличенная - 5000. В дальнейшем могут появиться дальнемагистральные версии с дальностью полета до 7000 километров. Считается, что МС-21 превзойдет зарубежные аналоги по топливной эффективности (до 25%) и по непосредственным операционным возможностям (до 12-15%). Создание МС-21 позволит России поставить на мировой рынок до 10 процентов самых массовых в мире узкофюзеляжных авиалайнеров. Производственные мощности разрешают производить до 84 самолетов в год. Начало летных испытаний запланировано на 2014-й, поставка на рынок - на 2016-й. В настоящее время корпорация «Иркут» уже сформировала портфель заказов на 140 самолетов МС-21.
