Эту бронированную боевую машину принято считать первым русским танком. А. А. Пороховщиков вымыслил свое изобретение и отнес собственный проект в Ставку Верховного главнокомандующего российской армией в одна тыща девятьсот четырнадцать году. Сначала одна тыща девятьсот пятнадцать г. опытнейший эталон боевой гусеничной машины «Вездеход» Пороховщикова был построен. Танк представлял собой одногусеничный, относительно нетяжелый агрегат. Броневая защита данной боевой машины была многослойна, хотя толщина брони составляла всего восемь мм и состояла из лицевого железного цементированного листа, амортизирующей прокладки из морской травки и волос и еще 1-го железного листа.

Книга: 1941. Танки в битве за Москву
Автор: Коломиец М.В.
Издательство: Эксмо
Страниц: 170
Формат: DJVU
Размер: 7,7 Мб
Качество: Отличное
Язык: Русский
Год издания: 2009
ISBN: 978-5-699-34612-7

В ряду крупнейших событий Великой Отечественной войны битва за Москву занимает особое место. Впервые с начала Второй мировой войны вермахту было нанесено серьезное поражение. Именно на полях Подмосковья окончательно была похоронена идея блицкрига, именно здесь Красная Армия заложила основы грядущей победы над войсками Германии. Битва под Москвой складывалась из ряда напряженных оборонительных и наступательных операций. Она продолжалась более шести месяцев - с 30 сентября 1941 года по 20 апреля 1942 года. С обеих сторон в ней участвовало более 3 млн. человек, 22000 орудий и минометов, более 3000 танков и 2000 самолетов. Сражения велись на фронте протяженностью свыше тысячи километров. В данной работе рассматривается только оборонительный этап боев за Москву - с 30 сентября по 5 декабря 1941 года. Причем из-за большого размаха боевых действий автор ограничился описанием применения только танковых частей Красной Армии в оборонительный период битвы за Москву. Данная работа является попыткой осветить роль танковых частей Красной армии в оборонительных боях под Москвой и не претендует на роль всеобъемлющего исследования на эту тему, так как при ее подготовке использовались главным образом советские архивные документы и материалы.

Проектные работы по новенькому основному боевому танку 3-го поколения C1 «Ариете», сначало нареченного OF-45, начались с одна тыща девятьсот восемьдесят четыре г. Обязательным условием заказа являлась установка 120-мм орудия, унифицированного по номенклатуре боеприпасов с другими ОБТ НАТО.

Во 2-ой половине Первой мировой войны французы сделали танки, по виду и по сборке напоминавшие те, которые привычны нам сейчас. Но по большей части они не смогли удержаться на ведущих позициях в области танкостроения, в большей степени из-за собственной убежденности в том, что новенькая война будет прогуляться на прошедшую. Char (шар — танк) Bl-bis (улучшенный) был сотворен конкретно с расчетом на окопную войну и даже снаружи походил на 1-ые танки, чьи длинноватые и высочайшие гусеницы обеспечивали наилучшее сцепление с грунтом и помогали преодолевать рвы и траншеи.

Книга: Flakpanzer зенитные танки вермахта
Серия: Panzer History / Историко-техническая серия 18
Издательство: Восточный фронт
Год издания: 1996
Формат: PDF
Размер: 30,5 Mb
Качество: Отличное
Язык: Русский

Произведенный серией в количестве 24 единиц, Flakpanzer I стал первым зенитным танком вермахта. Все машины поступили на вооружение 614-го моторизованного зенитного батальона сухопутных войск (Fla.-Bataillon 614). Батальон был сформирован в Апьтварпе (Altwarp), в одном из центров формирования подразделений ПВО сухопутных войск, в районе Штеттина. В период переделки боевой машины велась теоретическая и практическая подготовка личного состава, прибывшего из запасных зенитных частей. Как моторизованное подразделение батальон располагал довольно разнородным автомобильным парком, собранным из реквизированных немецких и трофейных французских и английских машин. История создания и боевого применения, большое количество уникальных фотографий, схем, чертежей и рисунков.

Книга: Flammepanzer. Огнеметные танки вермахта
Издательство: Восточный фронт
Формат: PDF
Размер: 4,3 Мб
Качество: Отличное
Язык: Русский
Год издания: 1996

Огнеметы немцы применили в массовом порядке еще в 1915 году и они достигли, пожалуй, даже больше морального эффекта, чем танки. Огнемет оказался весьма полезным в окопной войне при поражении различных укрытий, кроме этого он не был громоздким оружием, поэтому, как и следовало ожидать, его впоследствии установили и на танки.

K2 «Чёрная пантера» — южнокорейский основной боевой танк последнего поколения. Машина была разработана южнокорейским Агентством по оборонным разработкам (Agency for Defense Development — ADD) и компанией Rotem (подразделение Хэндэ Motors), делая упор только на собственные технологии.

Название: M1 Абрамс. Основной боевой танк США
Автор: Спасибухов Ю.
Серия или выпуск: ТанкоМастер
Год издания: 2000
Язык: Русский
Формат: PDF
Качество: отличное
Размер: 14 Мб

М1 «Абрамс» стал результатом третьей по счету программы по замене танков серии «Паттон». Первые две T95 и MBT-70/XM803 завершились неудачно. Разработка нового танка, получившего позже обозначение XM-1, началась сразу же после закрытия программы ХМ803 в конце 1971 года. 17 февраля 1981 года танк под обозначением «105-мм пушечный гусеничный танк М1» был принят на вооружение армии США. История создания, характеристики, описание танка М1 "Абрамс" и его модификаций.

Автор: Е.В. Егерс
Книга: Marder II. Германский истребитель танков
Серия: Армейская серия 65
Издательство: Tornado
Год издания: 1998
Формат: PDF
Размер: 8,4 Мб
 
Самоходные истребители танков Marder II выпускались на базе шасси устаревших легких таиков PzKpfw II Sd Kfz 121. Установка 7,62 cm Рак 36(r) Fgst auf PzKpfw II - SdKfz 132 «Marder II» выпускали па базе шасси танков PzKpfw II SdKfz 121 Ausf. D-E, a установки 7,5 cm Рак 40/2 Fgst auf PzKpfw II - SdKfz 131 выпускали на базе танков PzKpfw II Ausf. F, a также Ausf. c. A, В и С. Установки Marder II составляли основную часть парка частей самоходной артиллерии в 1942-43 г.г. и оставались на вооружении вермахта до конца войны. Машины Marder II были основным вооружением дивизионов истребителей танков (Pattzerjaeger Abteilung) на Восточном и Западных фронтах, в Северной Африке и в Италии. Появление моторизованных частей истребителей танков стало логическим продолжением развития тактики использования этих частей. Истребители танков должны были не только успешно бороться с бронетехникой противника на ближних и дальних дистанциях, но и при необходимости перейти в наступление, не отставая от своих танков.

Книга: Matilda. Британский пехотный танк
Издательство: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма
Серия: Военные машины 100
Год: 2004 г.
Формат: PDF
Размер: 21.65 Мб

Танк "Matilda" наряду с американским танком M4 "General Sherman" единственный танк применявшийся на всех фронтах Второй Мировой войны. Данный выпуск освещает развитие конструкции и основные модификации танка. В Советский Союз первые “Матильды” прибыли осенью 1941 года, как раз к битве за Москву, и пришлись как нельзя кстати. В течение 1941— 1943 годов Красная Армия получила 1084 танка этого типа. Советские танкисты по достоинству оценили мощную броню (такую же, как у нашего KB) и высокую надежность силовой установки и трансмиссии. Английская 2-фунтовая пушка по бронепробиваемости ничуть не уступала отечественной 45-мм и до середины 1942 года могла гарантированно поражать все типы немецких танков.

20 английских легких танков «Тетрарх» (А17) были высланы в Россию. Они прибыли по суше - через Иран. Русские танкисты эти машины не обожали. Компания «Виккерс» разработала «Тетрарх» в деятельном порядке в одна тыща девятьсот 30 семь году в рамках проекта «Purdah». В одна тыща девятьсот 30 восемь году машина была принята на вооружение английской армии в качестве легкого танка Mk VII. Создание было начато в одна тыща девятьсот 40 году, но скоро приостановлено - стало ясно, что легкие танки очень уязвимы при существовавшем уровне противотанкового орудия.

Русским танкистам нравилась обычная конструкция английского танка Mk III «Валентайн» эталона одна тыща девятьсот 40 года, но они скептически откликались о его вооружении, совсем не удовлетворяющем требованиям Восточного фронта. На некие танки на русских заводах устанавливали 76,2-мм пушки. Узенькие гусеницы не подходили для зимних критерий, поначалу забиваясь снегом, который потом леденел и мешал танку двигаться.

Арктические конвои доставили в Русский Альянс триста один танк «Черчилль» (А-22) моделей Mk I, II, III. Танкисты удовлетворенны были толстой бронёй этого танка, при всем этом они считали, что он имеет очень слабенькую огневую мощь. При транспортировке было потеряно 40 три танка. После одна тыща девятьсот 40 два года поставки «Черчиллей» в Русский Альянс были прекращены. Решение о разработке было принято после того, как английские военные поняли, что в будущей войне может пригодиться тяжкий танк поддержки пехоты. Они представили, что такая война станет подобием Первой мировой - другими словами окопной войной.

Автор: коллектив авторов
Книга: Nashorn. Германский истребитель танков
Серия: Военно-техническая серия 144
Издательство: Tornado, Riga
Год издания: 2000
Формат: PDF
Размер: 17 Мб

Самоходная артиллерийская установка (САУ) Nashorn («Насхорн» – Носорог) была разработана в ноябре 1942 г., а уже в 1943 г. появилась в войсках и сразу же продемонстрировала свои высокие боевые качества. Удачное конструктивное решение унифицированного самоходного лафета (шасси), созданного на базе стандартных узлов и агрегатов ходовых частей танков PzKpfw III и PzKpfw IV, позволило смонтировать на его базе длинноствольную 88-мм противотанковую пушку РаК 43 L/71, превратив истребитель танков Nashorn в грозное оружие борьбы с танками союзников по антифашистской коалиции. Эти машины поступали на вооружение истребительно-противотанковых дивизионов РГК. Самоходные гаубицы. На базе шасси PzKpfw IV также создавались и другие самоходные орудия.  Hummel стал последней немецкой тяжелой самоходной установкой. Гаубица была рассчитана на шесть человек экипажа, ее боевая масса составляла 23,5 тонны, а боекомплект ограничивался 18 артиллерийскими выстрелами раздельного заряжения, которые размещались в боеукладках боевого отделения.

Автор: коллектив авторов
Книга: Panzer Color. Камуфляж и обозначение германских танков. Часть 3
Серия: Военно-техническая серия 147
Издательство: Tornado, Riga
Год издания: 2000
Формат: DJVU
Размер: 22 Мб

В годы Второй мировой воины большинство боевых машин германского вермахта имели идентификационный символ своей части. Некоторые из этих эмблем были выбраны конкретной дивизией или батальоном, остальные - устанавливались решением ОКВ (OKW - Oberkommando Wehrmacht - верховное командование вооруженными силами). Использование дивизионного знака скрывало номер части с одной стороны, и допускало идентификацию принадлежности машин своими структурами. Естественно, что вскоре система опознавательных знаков секретом быть перестала, но свою вторую функцию - определение принадлежности танка или машины к конкретной части - решала вполне успешно. Помимо этого использование «гербов» частей и подразделений способствовало поднятию боевого духа, и несмотря на усилия ОКВ и ОКХ (армейское верховное командование) «неофициальные» эмблемы продолжали использовать в частях, подчеркивая преемственность и боевые традиции.

Автор: коллектив авторов
Книга: Panzer Color. Камуфляж и обозначения германских танков. Часть 1
Серия: Военно-техническая серия 145
Издательство: Tornado, Riga
Год издания: 2000
Формат: DJVU
Размер: 29 Мб

В дополнение к разнообразным официальным цветным схемам камуфляжной окраски, немецкие войска использовали так же большое количество необычных цветным схем или необычного использования стандартных цветов, каждая из которых вносила свой вклад в наиболее разнообразный и интересный военный камуфляж второй мировой войны. Проблемы в организации снабжения войск, недостаток времени или необходимых средств для выполнения окраски, а позднее, все ухудшающаяся военная ситуация 1943-1945 гг., вызывали появление множества отклонений от официальных стандартов окраски немецкого военного оборудования. Большую свободу в выборе цветов и схем камуфляжной окраски, наиболее подходящих к данным условиям имели командиры немецких частей - действительно, выбор дополнительных цветов в камуфляжных системах 1943-45 гг. был полностью оставлен на усмотрение полевым командирам! Разнообразие в способах применения материалов, и различные "художественные способности" проявляющиеся в окраске боевой техники (обычно выполняемой ее собственными экипажами) привели к появлению почти бесконечного диапазона оттенков и схем.

Автор: коллектив авторов
Книга: Panzer Color. Камуфляж и обозначения германских танков. часть 2
Серия: Военно-техническая серия 146
Издательство: Tornado, Riga
Год издания: 2000
Формат: PDF
Размер: 14 Мб

Германия оказалась совершенно не готова к ведению зимней кампании 1941-42 г.г. в СССР. В связи с этим танковые экипажи, кто во что горазд, придумывали свои импровизированные типы зимнего камуфляжа. Часто единственным средством нанесения зимнего камуфляжа были раствор извести, мел или даже белая (светлая) одежда. В последующих зимних кампаниях поставка белил и других покрытий для нанесения зимнего камуфляжа была налажена. Зимой же 1941 года кроме отсутствия снабжения красками для зимнего камуфляжа, не была налажена даже поставка инструментов для окраски танков. Экипажам приходилось использовать для этих целей мётлы, связки веток и т.д., что приводило к тому, что камуфляж был нанесён неравномерно и с разрывами.

Автор: коллектив авторов
Книга: Panzer Color. Камуфляж и обозначения германских танков. Часть 4
Серия: Военно-техническая серия 148
Издательство: Tornado, Riga
Год издания: 2000
Формат: DJVU
Размер: 30 Мб

Эта книга была написана, чтобы представить, так полно насколько это возможно, историю немецких методов камуфляжа во второй мировой войне. Цвета, использовавшиеся для окраски интерьера немецкой военной техники, варьировались, в зависимости от её типа. Для закрытых машин (танки, штурмовые орудия, и т.д.) в основном, использовался светло-кремовый цвет. Все люки или двери, которые открылись наружу, чаще всего были окрашены в цвет, использовавшийся при окраске внешних поверхностей машины, чтобы соответствовать её цветовой схеме окраски, в то время когда они оставались открытыми. Иногда, внутренняя часть люка окрашивалась в цвет интерьера, но это было скорее исключением, а не правилом. Интерьер открытых машин (самоходные артиллерийские установки, транспортеры, и т.д.) обычно окрашивался в цвет аналогичный основному цвету, использовавшемуся для ее наружных поверхностей. Таким образом, цвет интерьера открытых машин варьировался от темно-серого до желто-коричневого и «коричневого» в пустыне, или до темно-желтого в 1943 г., когда был осуществлен переход на новую схему камуфляжа.

Книга: Panzer III. Германский средний танк. Часть 1
Автор: Сергеев П.Н.
Серия Военно-техническая серия 96
Издательство: Tornado, Riga
Год издания: 1999
Формат: PDF
Размер: 20 Мб

Танк Панцеркампфваген III (PzKpfw III) также как и более тяжелый PzKpfw IV, представляли собой значительный шаг вперед в развитии танкостроения. PzKpfw III и PzKpfw IV стали первыми боевыми машинами, разработанными в соответствии с концепцией мобильной войны Гудериана, предусматривающей массированное использование танков.

Книга: Panzer III. Германский средний танк. Часть 2
Автор: Оветственный Сергеев П.Н.
Серия Военно-техническая серия 97
Издательство: Tornado, Riga
Год издания: 1999
Формат: PDF
Размер: 20 Мб

Танк Панцеркампфваген III (PzKpfw III) также как и более тяжелый PzKpfw IV, представляли собой значительный шаг вперед в развитии танкостроения. PzKpfw III и PzKpfw IV стали первыми боевыми машинами, разработанными в соответствии с концепцией мобильной войны Гудериана, предусматривающей массированное использование танков.